Proyék Infrastruktur dina taun-taun ayeuna, di sakumna dunya terus ningkat, kawijakan anu aya hubunganana diwanohkeun laun-laun pikeun industri mesin konstruksi, rékayasa mékanis UNDERCARRIAGE bakal terus ningkat, sareng unggal merek gedé pikeun nangkep pasar, persaingan harga langkung sengit, anu ngajantenkeun seueur. toko perbaikan sarta pamaké tungtung teu nyaho kudu kumaha carana milih merek excavator na buldoser UNDERCARRIAGE, PINGTAI parusahaan mesin rékayasa mangrupakeun produksi profésional pabrik SPARE PARTS, nurutkeun pangalaman mangtaun-taun ciri operasi excavator na klasifikasi buldoser, jeung saterusna. ciri masing-masing, diwanohkeun sacara ringkes.
Kahiji, nurutkeun kana modus nyetir béda, éta bisa dibagi jadi dua rupa: mesin durukan internal disetir excavator jeung drive listrik excavator.Electric drive excavator utamana dipaké dina hypoxia luhurna luhur sarta Pertambangan bawah tanah jeung sababaraha tempat kaduruk tur ngabeledug lianna.Dibandingkeun jeung mesin durukan internal drive excavator, mobilitas na kirang.Kadua, nurutkeun cara béda leumpang, éta bisa dibagi kana Mapay excavator na kabayang excavator.Crawler excavator loba dipaké.Éta tiasa dianggo di tambang atanapi di tempat anu kaayaan kerja anu goréng.Cai mibanda kamampuhan cross-nagara kuat, tapi simpangan mobilitas jeung hargana leuwih luhur ti tipe kabayang. Investasi excavator roda leutik, laju aksi gancang, tapi ruang lingkup pamakean sempit, utamana ku administrasi jalan atawa rékayasa urban. , sarta pangabisa climbing goréng.Katilu, nurutkeun ukuran béda, bisa dibagi kana excavators badag, excavators sedeng-ukuran jeung excavators leutik. Umumna, handap 20 ton milik excavators leutik, antara 20 ton jeung 30 ton milik excavators sedeng-ukuran, jeung leuwih ti 30 ton milik kategori excavators badag.Kaopat, nurutkeun ember kana titik, bisa dibagi kana excavator sekop jeung excavator backhoe.The excavator sekop ieu leuwih dipaké pikeun ngagali bahan luhureun beungeut cai, excavator backhoe ieu leuwih dipaké pikeun ngagali bahan handap beungeut cai, sarta LIPI. tina excavator sekop téh leuwih badag batan ember tina excavator backhoe sarua sarua.. Kalima, nurutkeun kana mode transmisi béda, éta dibagi kana excavator hidrolik jeung excavator mékanis excavator.Hydraulic ku operasi silinder hidrolik, mangrupakeun jenis multi mesin -fungsional, loba dipaké dina transportasi, pertambangan jeung konstruksi mesin sejen, kualitas sarta kuantitas, dina ngaronjatkeun produktivitas tanaga gawé muterkeun hiji peran signifikan; The excavator mékanis dioperasikeun ku tali kawat jeung gear jeung runner.Éta pikeun ngagali bahan anu langkung luhur atanapi langkung handap tina permukaan bantalan nganggo ember, sareng muatkeun kana kandaraan angkutan atanapi ngalungkeun ka buruan gudang.Bahan digali utamana taneuh, batubara, pasir jeung taneuh sarta batu sanggeus pre-loosening.
UNDERCARRIAGE salaku bagian penting dina ulah, éta hayu langkung excavator na buldoser bisa adaptasi jeung lingkungan gawé, tapi ogé ngajaga peran excavator na bulldozer pituduh IDLER AND SPROCKET, ngarah kana darajat maké jeung cimata téh leuwih badag, tapi sababaraha urang. robah tracking sababaraha waktu pisan pondok, biasana ku pangropéa lagu, dinten ieu pangropéa utama kudu nengetan lagu jeung kumaha babagi.
TRACK CHAIN LINK kedah tetep jelas dina waktosna: biasana nalika excavator sareng buldoser dianggo, bakal aya sababaraha lebu anu katangkep dina TRACK CHAIN LINK, sapertos taneuh, batu, jukut, kantong plastik sareng sajabana, upami henteu sering dibersihkeun, kuburan. dikomprés ku rotasi kontinyu tina TRACK CHAIN LINK antara guide IDLER, SPROCKET jeung track, nu lagu anu terus stretch.Dina jangka panjang, ranté rail antukna bakal megatkeun sabab teu tahan tegangan. , éta bakal ngakibatkeun pituduh ROLLER, beban ROLLER teu dikadalikeun, dina waktos ieu lagu kontinyu bakal gampang pikeun megatkeun, undercarriAGE maké bakal greatly ngaronjat.
Pamilihan jalur jalan anu teu leres: biasana supir lingkungan damel langkung seueur pikeun taneuh anu henteu rata, upami supir sacara acak leumpang, henteu nengetan jalan, atanapi sering leumpang dina jalan anu lamping langkung ti 30 derajat, sareng ngadamel sababaraha ningali nyetir anu saé pisan. kaahlian, kayaning LIPI kana taneuh ku panangan LIPI contractility gaya kakuatan leumpang kabiasaan bakal ngaronjatkeun maké jeung cimata "tina mesin, jenis ieu kabiasaan bakal nyieun bagian nu tangtu ngaronjat tekanan dina lagu, ngaronjat hirup maké tina. lagu pikeun ngurangan lila saméméh.
Pamilihan apron parkir anu teu leres: parkir kedah diperhatoskeun nalika kaluar tugas, sareng henteu kedah diparkir di will kusabab kahayang pikeun turun damel.Ieu ngalanggar norma operasi kaamanan, utamana dina apron nu teu gampang pikeun ditempatkeun, jeung stress jangka panjang henteu rata, jeung lagu leuwih gampang retakan jeung pegat.
Sanaos pancegahan ieu, anjeun ogé kedah ati-ati henteu ngahémat mentega nalika dilayanan. Ngan ukur operasi standar kaamanan anu tiasa manjangkeun umur jasa excavator sareng buldoser.
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip
waktos pos: Apr-12-2021
